ብሕታዊ ሪቨት ናት

ልክዕነት-ኢንጅነሪንግ ብሕታዊ ሪቨት ናትስ ምስ ሱፐር ላርጅ ርእሲ & NYLOK ቴክኖሎጂ ንብሉጽነት መካይን

ናትና ብሕታዊ ሪቨት ናትስ ኣብ ልዑል-ጸቕጢ መኪና መተግበሪታት ተኣማንነት ዳግማይ ይገልጽዎ፣ ካብ ዝተመቻቸወ ልዕሊ ዓቢ ርእሲ ዲዛይን ጀሚሩ። እዚ ዝተሰፍሐ ገጽ በርሪንግ ንሓይሊ መትሓዚ ብማዕረ ይዝርግሖ፣ ምስ ስታንዳርድ ሪቨት ናትስ ክሳብ 40% ምቕያር ቅርጺ ሸት ይንክዮ፣ ኣብ ርእሲኡ ድማ ንቐጢን-መዐቀኒ ተሽከርከርቲ ፓነላትን ኣካላት ሻሲን ወሳኒ ዝኾነ ስሕበት-ብፍሽለት-ዝለዓለ ተጻዋርነት ይህብ።

እቲ ቀንዲ ምህዞ ኣብቲ ብሱል ትሕቲ-ርእሲ NYLOK ቴክኖሎጂና እዩ ዝርከብ። ኣብ ትሕቲ እቲ ርእሲ ብትኽክል-ዝተተግበረ ናይሎን ፖሊመር ፓች ተሰዂዑ፡ ንፍጥነት ምትካል ኣብ ዋጋ ዕዳጋ ከየእተወ ቀዋሚ፡ ቶርኬት-ዝዕቅብ መዕጸዊ ይፈጥር። እዚ ፓተንት ዘለዎ ስርዓት ኣብ ትሕቲ ጽንኩር ምንቅጥቃጥ (ክሳብ 25 G-ሓይሊ ዝተፈተነ)ን ተርማል ሳይክሊንግን (-40 ዲግሪ ክሳብ 120 ዲግሪ ) ባዕሉ ዝፍታሕ ይከላኸል፣ እዚ ድማ ኣብ ፓወርትሬን፣ ስንብራትን ንውሕስነት ወሳኒ ዝኾነ ኣሰባብራታት ብዙሕ ወጻኢታት ዝሓትት ሪ-ቶርኪንግ ብውጽኢታዊ መንገዲ የወግድ።

ካብ SAE J429 ደረጃ 5 ሓጺን ምስ ኣማራጺ ዚንጎ-ኒከል ወይ ዳይክሮሜት ሽፋን ዝተሰርሑ እዞም መትሓዚታት፤

ብዙሕ ዕዮ ዝዓዪ ንብረት፦ ምስ ሓጺን፡ ኣሉሚንየምን ውህደትን ይተኣሳሰር

ዕዉር-ጎናዊ ብቕዓት: ኣብ 2 ካልኢት ብመደበኛ ኒውማቲክ መሳርሒታት ይተክል

ብሕታዊ ምትዕጽጻፍ: ዲያሜትር ርእሲ (12–25mm)፣ ስፔክስ ፈትሊ (M5–M12)፣ ከምኡ’ውን ምስ OEM ፕላን ዝተመጣጠነ ደረጃታት ምሓዝ

ብጥብቂ ምስ ISO/TS 16949 ደረጃታት ዝተረጋገጸ እዚ መፍትሒ ካብ ምንቅጥቃጥ-ዝተፈጠረ ውድቀት ናይ ዋሕስ ክሲ የወግድ። ብደረጃ 1 ኣቕረብቲ መካይን ንEVsን ICE ፕላትፎርማትን ብማዕረ ዝእመን-ኣብ ቅንዕና ዜሮ ምድምማጽ ዘይ-ዘይተደራረበሉ።